我们之前多次说过的多次收费，其中有相当一部分指的就是这样的一种情况。这究竟是否合理呢？肯定不合理！既然学校承诺一费制，就应当完全包含此项费用，而且由于每个学员的悟性程度不一样，出现一次无法顺利通过的现象也是很正常的，但作为校方应该要给予他们再学习的机会，而不能这样搞一刀切，美其名曰是帮忙，其实质就是搞创收。作为学员，也不该为了图省事就想着多花钱了事，不仅予以他们钻空子，还给自己添加了负担，这实在不应该。在监管方面，似应加大监督力度、完善考评体系，总要本着为学员服务的宗旨才好。从市场竞争的角度来看，若长此以往，也会出现劣币驱逐良币的效果，不然扰乱了秩序，还伤害了叉车培训市场的声誉，因此这是必须根绝的。

学叉车多少钱这个问题看似简单，正规叉车学校，却隐含着许多道不得的内容，相信许多人是想不到的。为了净化市场，还是少些这样的名目繁多的做法为好。对于学员，还是要多加留心才好。

面对那么多培训学校，叉车学校究竟哪家好呢？有些叉车学校收费较低，有些叉车学校则以就业率高为学员所青睐，而有些叉车学校却以规模取胜，这使不少学员在如何选叉车学校方面大伤脑筋。

 其实我们也没有这样的学校的名单，只是在这里送上两句话给那些想学叉车的学员们，算作参考吧，一句话是“没有好，只有更好”，一句话是“合适的就是好的”。所谓好，就是无缺，但在现阶段，不少叉车学校还无法达到占优的程度，如果求学者始终抱着一种宁缺毋滥的想法，则恐怕难以尽意。这里有实力的因素，当然，更重要的是教育理念和管理的因素。一些学校让许多人所关注，但唯其关注，所以就有期待，但结果慕名而去却失望而回，但真的是不好吗？其实是期待心理作怪，落差太大所致。有的甚至以偏盖全，芜湖叉车学校，产生了对所有学校不信任的想法，这是非常不正确的，只能说有的学校是以某一方面具有优势，但在其他方面却有待改善，而这些问题是要在发展中逐步得到解决的。再者，叉车学校电话，技术不仅仅是要学，更要在实践中去总结、去改进、去掌握，一味靠学校、考教练也是不现实的。所谓合适，就是根据自身条件进行合乎现实的选择，应该说这是一种正确的选择观念，侧重于哪一方面，就在这方面表现较好的学校去学。比如，因为经济条件尚不允许，那就等条件具备时再来学习，或者到收费相对较低的正规叉车培训学校学习；如果想顺利找到一份工作，就可以参考那些就业率高的叉车学校；如果是想多上真机，学习时间要足够长，那就选择那些规模比较大、叉车机型较多的叉车培训学校学习。在选择叉车学校时根据学习的目的和要求，进行有针对性的选择，这样一来，就会避免很大的盲目性，不会出现利益受损的情况。

叉车培训多少钱才算合理？叉车学员总是希望费用越低越好，但是叉车学校也要考虑运营成本，除去竞争因素，叉车学费的定价是在不断趋于合理水平。

一般情况下，决定叉车学费的主要因素是叉车油耗、保养和维护开支、教练员薪资和叉车学员的学习意愿或者说是需要程度。但往往问题并不这样简单，现在不少学校有人为拔高学费的情况，造成叉车学费虚高。那么他们又是通过怎样的方法拔高学费呢？经过调查，他们所采用的是三种方法，一是通过减少教学成本的手段间接提高学校收益；二是拉长学期，顺势提高学费；三是将考试费用单独列为收费项目，另行收费。对于一种情况，一些学校采取缩短上机时间或者延长上模拟机的时间、缩短上真机的时间的手段直接减少油耗成本，从而间接带来收益，这就使得学员在学完之后对技术的掌握仍然不得要领，甚至还得花钱花时间到其他学校再次接受培训。还有的学校在教学内容上不重视或者不教叉车的维护保养技术，也使得学员所学的技术不全、不专业、不系统，致使其上岗后仅仅停留在驾驶操作水平，技艺得不到有效提升。第二种情况也是一些学校通常采取的做法，专业叉车学校，虽然表面上拉长了学习时间，但实际上除了费用增加外，在教学内容和教学时间上并未有效增加，比如原来的学期是10天，后被拉长至20天，那么所增加的这10天中至少有5天是用来上理论课或者是上模拟机，因此实际上真机练习时间并没有显著增加，从而学校既增加了收入，又减少了教学成本。